ManiakMotor - Isu yang beredar, KTM RC200 mirip dengan kakaknya, RC390 yang dilaunching 30 Oktober lalu. Pas maniakmotor
berkesempatan jajal ‘Duke 200 berbaju’ di markas after sales KTM Center
di kawasan pergudangan Taman Tekno, BSD, Tangerang, Baneten itu,
benar-benar kayak kembaran. Kasat mata, bedanya warna fairing. RC200
kelir hitam doff dan RC390 dominasi putih.
Munculnya tenaga 25 dk dari mesin DOHC itu tetap halus, nggak ngerepotin. Di putaran rendah gampang diatur untuk jalan pelan di daerah macet dalam kota. Padahal kalau dipikir-pikir motor ini maunya untuk putaran tinggi. Coba lihat kapasitas 200-nya lahir dari over bore,
diameter silinder 72 mm dan stroke 49 mm. Ternyata sodara-sodara
dipengarhi dari torsi khas mesin 1 silinder dan pengaturan ECU-nya.
Ukuran
segitu sesuai geometri yang ditemukan para insinyur KTM agar RC200 bisa
menikung rebah. Makanya RC200 ini disiapak dengan depan 110/70-17 dan
belakang 150/60. Kompetitornya palingan pakai ban belakang 130/60-17.
“Boleh dilihat juga pada footrest
bawaan RC200 yang tinggi. Berarti memang disiapkan untuk menikung
sampai rebah,” jelas Ade Batax, dari divisi teknik PT. Moto KTM
Indonesia (MKI).
Wheelbase
ini juga berpengaruh pada pengaturan keseimbangan bobot. Titik pusat
gravitasi jadi lebih mudah diatur ke tengah. “Desain RC200 sangat
memperhatikan pengaturan keseimbangan bobot. Komponen-komponen diatur
tata letaknya, sehingga center of gravity tepat di tengah. Ini membuat RC200 jadi makin balans,” jelas Ade lagi.
Kalau
begitu, ikut saja kejurnas 250 cc di IRS Sentul. Kelas ini diikuti
Ninja 250, CBR250R dan tahun depan ada Yamaha R25. RC200 bisa dibore-up
50 cc lagi. Pastilah ngelawan. Ayo ikut? AwAs
BACA JUGA
Technical Specifications of KTM RC 200 | |||||||||
Type | Motorcycle | ||||||||
Engine Displacement | 199.50 cc | ||||||||
Engine Type | Single-cylinder, 4-stroke, spark-ignition engine, liquid-cooled | ||||||||
Engine Starting | Electric | ||||||||
Bore | 72 mm | ||||||||
Stroke | 49 mm | ||||||||
Engine Lubrication | Forced oil lubrication with 1 rotor pump | ||||||||
Clutch | Clutch in oil bath / mechanically operated | ||||||||
Ignition | Contactless, controlled, fully electronic ignition system with digital ignition timing adjustment | ||||||||
Cooling System | Liquid cooling system, continuous circulation of cooling liquid with water pump | ||||||||
Maximum Power | 19 kW (25 hp) | ||||||||
Transmission | 6 speed, claw shifted | ||||||||
Frame | Tubular space frame made from steel tubes, powder-coated | ||||||||
Front Brake | Disc brake with four-pot brake caliper. Brake discs diameter is 300 mm | ||||||||
Rear Brake | Disc brake with one-pot brake caliper, floating brake discs. Brake discs diameter is 230 mm | ||||||||
Front Suspension | WP Suspension 4357 | ||||||||
Rear Suspension | WP Suspension 4618 EM | ||||||||
Wheelbase | 1,340 mm | ||||||||
Height | 820 mm | ||||||||
Ground Clearance | 17,8.5 mm | ||||||||
Petrol Tank Capacity | 10 litres |